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BMW M3
マシンと一体になる喜びを堪能! スーパースポーツセダンM3
メーカー | BMW |
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車名 | M3 |
型式 | F80 |
グレード | ── |
排気量 | 2979cc |
馬力 | 431ps + 100ps |
カラー | ホワイト |
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内装色 | ブラック |
乗車定員 | 5人 |
ハンドル | 右 |
トランスミッション | 7速M DCT Drivelogic |
装備 | 「DIGITAL SPEED」 CPUチューニング 他 |
BMWがレースで培った革新的テクノロジーによる、究極のドライビングが体験できる特別なモデルです。
Mの血統は高回転型のハイ・パフォーマンスエンジン、そのパワーを100%発揮させる完璧なシャシー、先進のテクノロジー、この3つを集約し最高の運動性能、そして日常走行における高い実用性を併せ持っています。
駆動系はシルキー6の3リッターツインターボで武装。0-100km/h 4.1秒! 心まで加速するような比類ないパワーを与え、軽量かつ最適な前後バランスがもたらすカミソリのようなハンドリング。
その称号が“M”。ポルシェ911とガチで勝負できる希少なセダンです。
■ステアリングの「M1」と「M2」のボタン。
これでエンジン回転・ステアリングの重さをComfort/ Sport/ Sport Plusに変更。
このセッティング如何で、時にラグジュアリーなゲスト用セダンに…。 また、時にアドレナリンが吹き出る肉食系スポーツセダンに変貌。駆け抜ける歓びがここにあります。
ステアリング操作やアクセルワークに対してリニアに対応し、俊敏なハンドリングと鋭い加速性能を存分に楽しむことができます。その動きはもはや4ドアセダンの領域をはるかに超え、2シーターピュアスポーツカーに匹敵する実力の高さとも言えます。しかも、エンジンパワーを左右のリアタイヤで自在に配分するアクティブMディファレンシャルやダイレクトなステアリングフィールと路面からのフィードバックを確実にドライバーに伝える電動パワーステアリングのMサーボトロニックによって、スポーツカーにありがちな気むずかしさは全く顔を出さず、ドライバーのスキルに応じて自在にコントロールすることができます。このM3こそ BMW社の”駆け抜けるよろこび” を最も具現化したモデルでしょう。
■ECUコンピューターチューニング施工 530ps
ドイツを拠点に活動し、エンジンコントロールのチューニングにおいて高い技術がヨーロッパで認められている
『 DIGITAL SPEED 社 』 このデジタルスピード社とオンラインでECUを繋ぎプログラムを最新ソフトウェアに最適化しています。
具体的には、燃料調整と点火タイミングをコントロールするECUの燃料調整マップと設定ブースト圧のチューニングです。その結果、出力は 431ps → 530ps、トルクは 550Nm → 645Nm へ著しく増加し、力強さとレスポンスが向上したエンジンへパワーアップ。M3の高いパフォーマンスをさらに高めています。
■徹底した軽量化と剛性アップ
ボディやサスペンションの大部分にマグネシウム、アルミニウム、カーボンファイバー強化樹脂(CFRP)などの超軽量素材がコンポーネントされ 卓越した運動性能と高い効率を実現しています。
ルーフにはCFPRを採用。 これにより軽量化と同時に車両の重心を下げ、高い走行性能を実現。Mモデルの最優先事項の軽量化こそが最高のドライビングを生むこだわりです。
■ヘッドアップ・ディスプレイ
運転に関連する情報を視界内のフロントウィンドに表示。デジタル表示のスピードメーターと並んで、選択されているギヤやエンジン回転数がカラーで表示されドライバーは視線を道路に向け続けることができます。
その結果、安全性が向上し、比類ないドライビング体験が得られる先進テクノロジーです。
■ダブル・クラッチ・トランスミッション
途切れることのない加速を実現した7速ダブル・クラッチ・トランスミッションを採用。シフトチェンジは極めて迅速かつスムーズに切り替わり、ショックもなく途切れることなく駆動力を確実に伝え続けます。
この7速 M DCT Drivelogic(ダブル・クラッチ・トランスミッション)は、Mモデルの高回転エンジン向けに専用設計されたトランスミッションです。
■パワーユニット
カーボン、アルミ、チタン、を奢ったエンジンルームはBMWの最高のテクノロジーを満載。異次元のパワーはここから発揮されます。
■Mのシンボル
Mカラーステッチで巻かれたステアリングレザー
このハンドルを握るだけでMレーシングテクノロジーを感じていただけることでしょう。
■インテリア
車内の随所にオプションのカーボン&本革レザーを奢っています。
■SOS電話通信システム
エアバッグが展開するような深刻な事故が発生した際、専用の電話回線を経由し、BMW SOSコールが車両から自動的に発信されます。BMW SOSコールセンターの専門のスタッフが車両からの送信を受け、救急や消防といった機関に通報。乗員に必要な支援を行います。また、例えば第三者が路上で救援を求めている場合などは、手動でBMW SOSコールを作動させることも可能です。
■フロントセンサーユニット
自動ワイパー、自動ヘッドライト、自動車線チェック、自動追突安全など、レーシングカーさながらのスペックをもちながら最高級車としての安全かつ便利な最新装備を満載
■3mmのホイールスペーサをチョイス
単にトレッドを拡げるだけを目的に選んだスペーサーではありません。 ①合法であること ②軽量かつ高剛性であること ③精密でありハンドリングが優れていること ④車軸側のハブとホイールが噛み合うこと。その結果○○○㎞/hの超高速でも安定・安全であること。これらを高い次元で両立させるスペーサーをチョイスしています。(3~8㎜の数種類を試した結果)軽快でダイレクトなハンドリングを実現するためにバネ下荷重を増やさないことを考慮し18インチホイール+スペーサーとしています。
■Mオリジナル軽量ホイール
最速最軽量セダンとはいえ、車重は1500㎏以上あるラグジュアリーカーです。その車重をわずか4.0秒で100㎞/hまで加速させるパワー。そのパワーを高い効率で路面に伝える295/40サイズの高性能タイヤと軽量ホイールです。ハンドリングをダイレクトに味わう楽しさもMならでは。
■M専用4ポットブレーキシステム
特殊な複数素材を駆使することで、スポーツ走行においての卓越した制動力と優れた安定性を実現しています。また軽量構造は俊敏性と加速力を寄与。ブレーキキャリパーのMロゴはまさに正に高性能ブレーキの証です。
■Mスポーツシート
Mのシートの特徴はモータースポーツの世界を感じさせます。張り出されたサイド・サポート、一体型ヘッドレスト、バックレストとシートの特徴的なディテールに加えて、シート幅やランバー・サポート各種、全5カ所の調整機能が挙げられます。ダイナミックな走りと共に常に身体を支え続けるMのホールド性をお確かめ下さい。
■充分なスペースを確保した後部座席のフットスペース。後部座席のゲストにはリラックスした空間を提供します。
■プライバシースクリーン
オプションで装備されたリアウインドゥの大型電動シェードと合わせて合計5枚のスクリーンがゲストのプライバシーを守ります。
プライス
レンタルプラン (基本料金の距離) | プランA | プランB |
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1Day (250km) | ¥65,500 | ¥42,300 |
1泊2日 (500km) | ¥95,000 | ¥72,000 |
2泊3日 (750km) | ¥122,000 | ¥97,000 |
3泊4日 (1000km) | ¥147,400 | ¥122,800 |
4泊5日 (1250km) | ¥177,800 | ¥148,000 |
5泊6日 (1500km) | ¥199,000 | ¥173,000 |
6泊7日 (1750km) | ¥228,800 | ¥199,000 |
延長1時間(21時以降又は無断延長) | ¥6,550( ¥10,480 ) | ¥4,230( ¥6,770 ) |
■料金はすべて税込です。
■プランAは当店の自動車保険を適用。プランBはお客様の自動車保険を適用。※詳細はガイドをご参照ください。
■免許取得後5年以上かつ26歳以上の方からご利用いただけます。※審査によりお貸出しできない場合がございます
■1Dayは 9:00 ~ 19:00 です。
■運転者が2名以上の場合は追加料金としてお一人あたり基本料金の40%を申し受けます。
■基本料金の距離を超える場合は超過について110円/kmを申し受けます。
■こちらは禁煙車です。ペットの同乗はお断りしています。
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